Objectif reprise :
Une nouvelle impulsion pour la flotte Blue Lines, le CAP SALOMON en tête de proue
Une remise à flot ambitieuse pour un service maritime durable
Blue Lines travaille activement à la reprise du service. Depuis plusieurs semaines, l’opérateur maritime réalise des opérations de maintenance, avec un objectif clair : rétablir un service maritime fiable, et sécurisé pour les usagers de la Martinique.
Alors que le service Blue Lines reste provisoirement suspendu, la reprise se prépare en coulisses, avec méthode et détermination. L’horizon est fixé à la fin du mois de mai, date à laquelle trois navires pleinement opérationnels devraient permettre de relancer progressivement les dessertes.
Derrière ce calendrier, ce sont des actions concrètes qui s’enchaînent chaque jour : contrôles techniques, interventions mécaniques, expertises réglementaires… Parmi ces temps forts, la remotorisation complète du CAP SALOMON marque une étape décisive. S’ajoute à cela sa mise à sec, indispensable pour procéder aux inspections de sécurité règlementaire.
Le CAP SALOMON symbolise à lui seul l’ambition portée par Blue Lines : prolonger la vie des navires, améliorer leurs performances et garantir une qualité de service à la hauteur des attentes des usagers. Cette opération technique s’inscrit ainsi dans une démarche plus large de transition vers une mobilité maritime plus responsable et résiliente.
Cap sur le CAP SALOMON !
Le CAP SALOMON ouvre le bal des rénovations, illustrant concrètement le début des opérations.
Le CAP SALOMON change de souffle : une remotorisation complète pour la vedette de Blue Lines
Après plusieurs mois de mise en réserve et d’immobilisation, le navire a bénéficié d’une remotorisation complète : une opération technique de grande ampleur, au cœur de la phase de transition de rénovation.
Des moteurs neufs pour un navire plus performant
L’ancien système de propulsion, devenu obsolète et énergivore, a été entièrement démonté pour laisser place à deux moteurs neufs, plus fiables et davantage conformes aux normes environnementales actuelles.
Cette remotorisation ne se limite pas à un simple remplacement : elle implique une reconfiguration technique de plusieurs systèmes embarqués (transmission, refroidissement, échappement, électronique de gestion moteur, etc.), afin d’assurer une parfaite compatibilité et un fonctionnement optimal.
« C'est un nouveau pas vers la fiabilisation du CAP SALOMON. », explique le directeur. « C’est une renaissance pour le bateau. »
Phase de tests en mer : sécurité, fiabilité et performance
Depuis l’installation des nouveaux moteurs, le CAP SALOMON entre dans une phase cruciale de tests de navigation. Ces essais ont pour objectif de :
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vérifier le comportement des moteurs à différentes vitesses,
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contrôler la stabilité du navire et la consommation énergétique,
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ajuster les réglages de propulsion,
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s’assurer de l’absence de vibrations, surchauffes ou anomalies mécaniques,
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tester les équipements associés (commande, transmission, pilotage…).
Ces tests sont menés sous le regard attentif de l’équipe technique, avec le soutien d’experts.
Une fois les essais concluants, le navire devra obtenir une validation réglementaire de sa nouvelle motorisation par un organisme agréé (type Bureau Veritas), condition indispensable à son retour en exploitation. Ce processus garantit que toutes les conditions de sécurité, de performance et de conformité environnementale sont réunies.
Le CAP SALOMON passe en cale sèche : une étape cruciale vers son retour en mer
Le CAP SALOMON, vient de franchir une étape déterminante dans son processus de remise en service : sa mise à sec pour inspection technique.
Des contrôles encadrés par Bureau Veritas
Comme pour tout navire en activité, le Bureau Veritas – organisme international de certification maritime – est chargé d’une série de vérifications réglementaires.
Objectif : garantir que le CAP SALOMON répond bien à l’ensemble des normes de sécurité et de navigabilité en vigueur.
La mise à sec permet d’inspecter des éléments habituellement invisibles à flot, notamment :
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l’état de la coque et des œuvres vives,
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l’intégrité des structures métalliques immergées,
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les systèmes de propulsion récemment remplacés,
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et l’ensemble des dispositifs de sécurité à bord.
Une rénovation suivie de près
Ces contrôles s’inscrivent dans le cadre des travaux de remise en état entrepris depuis plusieurs mois sur la vedette. Après le remplacement de ses moteurs, le CAP SALOMON est dans une phase de validation technique, avant une remise en exploitation.
« Nous ne sommes pas encore là où nous voudrions être, mais nous commençons à nous en rapprocher, sûrement.» confie un chef mécanicien. « Ces contrôles sont fondamentaux pour garantir un retour en mer dans les meilleures conditions. » ajoute-t-il.
Vers un retour progressif du service maritime
Le CAP SALOMON représente un maillon important de notre flotte et sa remotorisation illustre notre volonté de préserver les outils existants tout en les adaptant aux enjeux d’aujourd’hui, en matière de performance, d’environnement et de sécurité.
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Prochaine étape : Durant les grandes vacances, un arrêt technique de six semaines est prévu afin de réaliser des contrôles structurels approfondis, des vérifications électriques complètes, ainsi que des travaux de peinture sur les navires.
Nos équipes au cœur de la transition
Nos équipes techniques internes sont pleinement engagées dans cette rénovation majeure.
Nous collaborons avec des professionnels reconnus du secteur maritime.
Un plan de communication à votre service !
Notre promesse : vous informer régulièrement, clairement et avec proximité. Nous avons déployé plusieurs canaux pour vous accompagner durant les travaux des bateaux :
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Site internet interactif : actualités mensuelles, visualisation dynamique des travaux.
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Écrans dynamiques sur les quais : informations quotidiennes détaillées pour faciliter votre voyage.
Retrouvez toutes vos questions fréquentes dans notre FAQ, informations pratiques, et contactez nous facilement via bl.communication@bluelines.mq et par téléphone au 0596 37 37 22. Votre opinion est précieuse : partagez nous vos remarques et vos suggestions.
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